Баженовка озеро

Баженовка озеро

Группа: Модераторы
Сообщений: 17 423
Регистрация: 7.2.2006
Из: Владимир
Пользователь №: 11 701
Вставить ник Цитата

Собинцы бьют тревогу: берега любимого многими чистейшего озера Баженовка огородили столбиками, означающими, что эти участки леса будут отданы под вырубку. Допустить этого нельзя – будет убит на ближайшие несколько десятилетий уникальный уголок природы, берега заболотятся, исчезнут белые лилии, и без того находящиеся в красной книге, не смогут жить многие виды птиц.
Место Силы превратится в пустыню.

Что в этом случае можно сделать? Я не знаю. Давайте шевелить чиновничество. Они сами объявили этот год – Годом охраны окружающей среды, о чем заявлено на сайте губернии.

Прошу форумчан поддержать и отправить по инстанциям как можно больше писем. Примерный текст письма уже составлен. Вот он (имя адресата подставьте по вкусу):

Уважаемая Светлана Юрьевна!
В лесном массиве Петушинского района (на границе с Собинским районом) на территории, непосредственно примыкающей к уникальному природному озеру Баженовка (выделах 10, 12 и 13 квартала 104 Болдинского участкового лесничества ГКУ ВО “Заречное лесничество”) в настоящее время установлены деляночные столбы, означающие, что будет проведена СПЛОШНАЯ (т.е. полная) санитарная вырубка леса в данных выделах вплоть до оз. Баженовка.
По информации, полученной из данного лесничества, это делается якобы в связи с быстрым усыханием ели, поврежденной короедом-типографом, а поврежденные деревья, по их информации, составляют более 70% от всего лесного массива, поэтому ВЫБОРОЧНАЯ санитарная рубка не будет эффективной.
Между тем ель, даже с учетом здоровой, не поврежденной вредителями, не составляет даже 40% от всех лесных насаждений уникального реликтового леса 1 категории в данных выделах, в этом может убедиться каждый. Основная часть – столетняя здоровая сосна.
В названных выделах (10 и 12, кроме 13), побывала 30 мая 2013 г. комиссия департамента лесного хозяйства по Центральному федеральному округу, проверяющая законность проходных рубок, которая отметила, то, что в данном лесе 1 категории сплошная рубка недопустима, а растущие деревья породы сосна не имеют признаков повреждения вредителями и болезнями леса, поэтому речь может идти лишь о ВЫБОРОЧНОЙ санитарной рубке.
Просим вас убедительно направить комиссию департамента . в данные выделы леса, для недопущения СПЛОШНОЙ рубки леса, решения вопроса о ее целесообразности и необходимости в этом уникальном месте отдыха людей.
До заключения комиссии просим вырубку леса не начинать.

Адресаты писем и звонков:

1. Зотов Евгений Владимирович, директор ГКУ ВО “Заречное лесничество”, код (49243) 2-47-55, 2-13-56 и 2-16-45.
2. Департамент лесного хозяйста,по области: 32-96-94, 32-45-71 и 32-98-82. Директор – Кузнецов Алексей Владимирович. E-mail: post@dlh.vinfo.ru.
3. Департамент Лесного Хозяйства по ЦФО: (495 ) 987-20-70 доб. 311 и (496) 537-15-27, e-mail: letters@dlhcfo.ru
4. Форма обращения лично к ВРИО губернатора Владимирской Области: http://gubernator33.ru/priemnaya/goryachaya-liniya/
5. Первый заместитель Губернатора области – Черных Иван Александрович. Телефон: (4922) 32-50-61, каб. 610 (в здании администрации области)
6. Департамент природопользования и охраны окружающей среды. Глава – Мигачев Алексей Алексеевич. телефон/факс: (4922) 32-32-30. e-mail: dpp@avo.ru
7. Руководитель Управления Росприроднадзора по Владимирской области – Астахов Петр Андреевич, телефон приемной: (4922)32-46-84; тел./факс: (4922) 32-33-66. e-mail: nadzor@elcom.ru
8. Владимирская природоохранная прокуратура. Прокурор – Боруленков Юрий Петрович. 8 (4922) 32-44-33, 32-60-55.
9. Гринпис России: (495) 988 74 60, факс: (495) 988 74 60, доб. 106. E-mail: info@greenpeace.ru.
10.

Мне больше ничего в голову пока не пришло. Ну – можно Путину написать. Или Медведеву. Или Навальному. Или еще кому-нибудь. Давайте попробуем!

Вот, нашла в собственных фотоархивах: это я катаюсь по “ельнику, поврежденному короедом и подлежащему санитарной вырубке”. Зацените больные елочки!

Где владимирцам в выходные спасаться от жары

Единственный выход для тех горожан, у которых нет дачи – на пляж, на речку или озеро!

С купальными местами вокруг Владимира беда. Есть три официальных пляжа. Но в одном из этих водоемов – на Глубоком Роспотребнадзор купаться не советует. Однако владимирская “Комсомолка” постаралась и составила список других более-менее подходящих мест для купания и отдыха у воды.

Озеро Вяткино

Небольшое, пока довольно чистое озеро. Один берег пологий и травянистый, много удобных сходов к воде. Второй – крутой и поросший соснами, к воде спуски неудобные, зато можно расположиться в тени деревьев, и обычно там бывает меньше народу.

Как добраться. На машине: через Загородный парк по муромской трассе, поворот на поселок Вяткино. Озеро – прямо перед въездом в поселок.

На общественном транспорте: автобусы на Вяткино идут от владимирского автовокзала примерно каждые полтора часа.

Карьеры в Улыбышево

Самый чистый водоем из прилегающих вплотную к Владимиру. Несмотря на суеверия относительно “трупного яда” в воде (из-за близости карьеров к кладбищу), вода там чистая благодаря мощной песчаной подложке дна, которая работает как природный фильтр.

Берега – песчаные, обрывистые, поросшие соснами, но усыпанные кучами мусора. В выходные народу очень много, трудно найти место и у воды, и для того, чтобы припарковать машину.

Как проехать. На машине: дорога на Улыбышево, один карьер – примерно через 5 километров после развязки Южного объезда, другой – еще через 7-8 километров. Можно ехать через Мостострой.

На общественном транспорте: автобусы и маршрутки на Улыбышево, уходят от Соборной площади из-под моста.

Сервис: на берегу в павильончике торгуют пивом и пирожками, можно заказать пиццу, пиво и суши из города – телефоны на рекламных щитах. Доставка от 30 минут до часа.

Озеро Войхра

Очень красивое лесное озеро. Большое и поэтому чистое, водится рыба, у берегов цветут кувшинки. Проселочная дорога к озеру очень раздолбанная, не каждая машина доберется, поэтому народу немного. На западном конце озера прямого подъезда к воде нет, надо оставлять машину перед базой отдыха и дальше идти пешком. Проход плохой, заросший осокой и крапивой.

Как проехать. На машине: по дороге на Ковров, поворот направо по указателю на Давыдово (к западной части) или после деревни Хохлово (к восточной). Дальше около 10 километров на юг по проселочным дорогам.

На общественном транспорте проезда нет.

Сервис: нет. Из развлечений – тарзанка.

Озеро Запольское

В последние годы озеро зарастает камышом, но еще пригодно для купания. Два песчаных пляжика и несколько травянистых сходов к воде. Народу в выходные безумно много, берег озера напоминает парковку в центре Москвы. Вода, тем не менее, чистая.

Как проехать. На машине: по дороге на Ковров, поворот в деревне Дворики направо, 2 километра до берега озера.

На общественном транспорте: автобус от автовокзала на Пенкино (3 раза в день) до Двориков, далее 2 километра пешком.

Сервис: несколько киосков, торгующих пивом и чипсами, палатка, где готовят шашлыки.

Озеро Баженовка

Сюда не проехать на машине, поэтому здесь тишина, красота и покой. Озеро торфяное, очень глубокое, с берега захода в воду нет, но есть мостки, с которых удобно нырять. Вокруг лес с грибами и ягодами. Вода темная из-за торфа, но очень чистая.

Как проехать. На машине: по трассе М-7 до деревни Болдино, поворот налево и по лесной дороге – сколько проедет машина. Последнюю часть пути придется пройти пешком.

На общественном транспорте: электричкой до платформы Сушнево, дальше пешком около 2 километров на юг по проселочной дороге.

Карьер в Собинке

Большой песчаный карьер появился на этом месте около 20 лет назад. Его размер 600 на 250 метров. Вода чистая. Берег и дно, естественно, песчаные. Заход в воду пологий, место подходит для купания с маленькими детьми.

Как добраться. На машине: с трассы Москва – Уфа в Лакинске поворачиваете на Собинку. Не доезжая до моста через Клязьму, налево будет съезд на грунтовку, сразу после АЗС. От поворота до карьера около километра.

На общественном транспорте: на автобусе Владимир – Собинка доехать до первой в Собинке остановки – сразу после моста через Клязьму. Затем назад – через мост и направо. До карьера примерно 1,3 км.

Сервис. На пляже – никакого. Но в километре на АЗС есть магазинчик.

“Лягушатник” на Южном объезде

Водоем неглубокий, но места достаточно, чтобы даже поплавать на надувных матрасах. Песчаные пляжи, заход в воду плавный. Трамплин для прыжков в воду. Вокруг лиственный лес, подходящий для отдыха с палаткой. Место популярное, поэтому хорошие места у водоема занимают еще с вечера пятницы. Много мусора берегу.

на машине по Южной объездной доезжаем до развязки с шоссе на Муром, потом 16 км в сторону Нижнего. После АЗС сразу поворачиваем направо. Едем вдоль березняка по песчаной дороге до тех пор, пока слева не будет виден водоем. Через Мостострой дорога займет минут тридцать. Но в связи с ремонтом моста через Клязьму быстрее и проще будет добраться до этого пляжа через город Владимир через Загородный парк.

Сервис: пляж дикий. Раздевалка и туалет – в кустиках.

Озеро “Коряжник” за Мостростроем

Находится в коллективных садах за поселком Мостострой. Вода в озере довольно чистая, но прохладная из-за ключей. Есть плавные песчаные заходы для детей и тех, кто не умеет плавать. Но, в основном, берега травянистые. Название озера себя оправдывает – из воды повсюду торчат коряги, с которых смелые люди охотно прыгают, как с трамплина.

Как добраться. На машине: через Яму, проезжаем поселок Мострострой и сворачиваем налево. Дальше переезжаем через железнодородный путь и въезжаем в коллективные сады. Будьте осторожны: дорога узкая, неасфальтированная, в ямах. Озеро расположено напротив крайних дачных участков с левой стороны.

На автобусе: до садов можно доехать на городском автобусе 12-маршрута или на такси.

Река Нерль

Река большая, одно из самых приятных мест для купания – на окраине села Воскресенская слободка. В этом месте река имеет каменно-песчаный пляж. Дно реки тоже каменистое, поэтому вода прозрачная. В этом месте река неглубокая – можно перейти вброд, но есть небольшое течение. С одной строны Нерли растут деревья – подходящее место для рыбалки. С другой стороны – берега травянистые, пологие как раз для палаток.

Как добраться. На машине: в сторону Суздаля доезжаем до поворота на село Борисовское и проезжаем его. Доезжаем до деревни Мордыш, далее – до указателя “Воскресенская слобода” и поворачиваем налево.

На автобусе: на рейсовом автобусе едем дол Мордыша,а дальше до реки идем 1,5 километра пешком.

Песчаная коса в Спас-Купалище

Село Спас-Купалище расположено в районе впадения реки Судогды в Клязьму. В засушливый сезон можно увидеть песчаную косу, разделяющую две реки. Забавно сначал искупаться в прохладной судогодской воде, потом отдохнуть-позагорать на косе и нырнуть в теплую, с течением Клязьму. Берега на этом пляже пологие, травянистые. Естьу воды много места для палаток, парковки машин. Замечательный вид на сельскую церковь, кстати, действующую. Вокруг есть заводи, где водится рыба, и ягодные полянки.

Как добраться. На машине: по Южной объездной едем до развязки с шоссе на Муром, потом в сторону Нижнего. Доезжаем до указателя на населенный пункт “Ширманиха”, дальше до поворота в деревню Даниловка. На дорождный указатель надеяться не стоит, лучше ориентироваться по карте. После поворота на Даниловку едем по проселочной (не очень качественной дороге), объезжая деревню слева. Можно проехать и по деревне, но там дорога еще хуже. Как только закончится населенный пункт, еще считанные метры по лесной дороге и упираемся в церковь села Спас-Купалище. До ремонта моста через Клязьму по времени дорога в одну сторону занимала час.

На автобусе: едем до поворота на город Судогда. Дальше идем пешком почти час.

ЗАЦЕПИЛО!

Бог (или природа) не подарили нам шикарных мест для купания – ну и ладно бы, можно обойтись тем, что есть. Но почему мы сами все портим? Все относительно приличные в начале лета места активно загаживают сами отдыхающие. Горы мусора – непременная принадлежность любого более-менее доступного пляжа. Вот только не надо про местные власти, которые “обязаны убирать”! Неужели трудно после пикника собрать бутылки, коробки и объедки в пакетик и бросить его в машину? Кстати, особо загажены почему-то именно те пляжи, куда легко подъехать на машине. Те, которые доступны только пешим туристам с рюкзаками, относительно чистые – эта публика не ленится убрать за собой, в отличие от владельцев и пассажиров крутых иномарок.

Дорогие читатели! Давайте беречь нашу хрупкую природу! Очень просим – после отдыха в лесу или на озере увозите свой мусор с собой!

В поисках Красной Охоты. 05.05.2010. Красная Охота-Сушнево-Лакинск

. Однажды я тупо себе пообещал, что как только появится возможность, я сорвусь в 33й регион в окрестности “родной” и уникальной деревни Сушнево на поиски останков не менее уникальной платформы Красная Охота ГЖД. Обещания я привык выполнять, даже данные себе, и несмотря на то, что ехать у меня получалось только в одиночестве, в 4.20 утра 5 мая 2010 года будильник на телефоне заставил меня поднять тушку и быстро собравшись выдвинуться в направлении станции Чехов =)

Часть 1. “. туда где воздух чище, где запах свободы. ” © ЧО
Утро. Обычное предрассветное чеховское утро. Которое вижу не так часто, как этого хотелось бы.

попытка наколдовать в фотошопе из 2х кадров 1: в одном не было видно неба, в другом земли =)
Утренняя электричка из Серпухова. Обычно я на ней в Ярославль езжу. Час разговоров со Славой Языковым. На прощание желает мне удачи. Хех, это мне сегодня очень даже может пригодится, учитывая всю авантюрность такой поездки в одиночку =)
Курский вокзал. Еда, вода, билет до Новогиреево и обратно – вечером хочется преодолеть дурникеты Курка по-человечески =) 8й тупик. Электричка Москва-Владимир. Памятуя, что в Сушнево платформа только на 6 вагонов, залезаю в 4й с головы. На солнечной стороне всё ещё есть свободные места, занимаю одно из них =)
Это такой “финт ушами” =))) Это сейчас на Курском солнечная сторона, а на участке Серп и Молот-Карачарово Горьсковский ход поворачивает влево почти на 90 градусов, и. Ехать 2,5 часа на солнце желания нет, разумеется никакого =)

мост над Курским ходом
Где то до Железнодорожной тупо пялюсь в окно, обозревая до боли знакомые (по работе в Балашихе) места =) Потом меня начинает рубить в сон. “Москва-Петушки” я перечитывал не раз, и поэтому ставлю себе будильник на 10.20 – примерное время прохождения станции Петушки – и проваливаюсь в полусон. 50тирублёвки заготовил заранее (Спасибо gaggi за актуальную инфу!! =))), одну из которых вручил контролёрам перед Павловским Посадом =) Нет, я знал, что там поезд простоит около минуты и я успею, НО машины ЭР2 и их модификации всё таки неудобны для массового покидания вагона в короткое время, да и форс-мажор никто не отменял.

От Орехово-Зуево пошли по неправильному пути – копалки чуть не до самых Петушков. Становится понятной причина такой населённой этой электрички в будний день: потом до Петушков сплошные отмены.
На 123м км, на западной границе станции “где не на секунду не умолкают птицы, где зимой и летом цветёт жасмин” установлен пограничный знак Московской и Горьковской железных дорог. Символично! Ибо остановившись в Петушках, возникло ощущение, что в другой мир попал О_о настолько уже здесь ощущалась разница между МЖД и ГЖД. Платформы перестроены и смещены. Цветовое оформление радует глаз. А дальше интереснее. Проехав Костерёво, мы подъезжали к Болдино. Прекрасно зная, что пофоткать платфомы я сегодня ещё успею, всё таки сфоткал Болдино – а вдруг в Сушнево всё по старому в честь своей удалённости и малонаселённости? =)

Ст Болдино ГЖД, платформа на Москву.
Мои искренние респекты и уважухи человеку придумавшему такой дизайн платформ.
Смотрится афигенно, не правда ли? =)))
Выехав из Болдино, мы снова перешли на встречку – ага, выходить в Сушнево мне придётся на московскую платформу. До боли знакомые места. Бесконечный забор теперь и здесь. Сапсаны тоже скоро здесь будут. Подъезжаем. Головной тамбур 4го вагона. Двери открываются и. Передо мной только спуск с платформы. Мы что не дотянули. Бегом во 2й тамбур 3го вагона. Там есть платформа. Фух. Таки вышел почеловечески. Двери закрываются! Следующая остановка Ундол!
Оглядевшись, понимаю: тут ВСЁ изменилось. Обе платформы полностью перестроены и ещё укорочены (они и так были на 6 вагонов ЭР2). Теперь до 3х вагонов. И смещены. Теперь они друг напротив друга. Ладно. Ещё успею тут пообитать! Вначале, главная цель этого путешествия – Красная Охота!

Часть 2: В поисках Красной Охоты
. История умалчивает о времени появления остановочного пункта Красная Охота на 151м км Горьковского хода. Известно, что до конца 1990х платформы были высокими. 5 лет назад, когда я впервые попал в Сушнево, электровоз с 4мя пассажирскими вагонами, ходивший тогда по маршруту Владимир-Петушки-Владимир, только дважды останавливался там. В следующем 2006м году, электровоз заменили на взятый в аренду у ТЧ-4 Железнодорожная электропоезд ЭР2Т-7099. Количество остановок по Красной Охоте осталось тем же. Но в 2007м там стали останавливаться ВСЕ электропоезда 6ххх нумерации. Жители Сушнево рассказали, что количество остановок там увеличили по просьбе грибников и прочих дачников – места там хорошие. И неудивительно – ближайший населённый пункт находится в 4х км к западу от платформы, в километре от платформы Сушнево.

Единственная полностью низкая платформа на участке Москва-Владимир, длиной 1 вагон, оказалась ликвидирована в ходе реконструкции Горьковского хода в честь подготовки к запуску Сапсанов до Нижнего Новгорода. Педивикия утверждает, что по данным на 2010й год платформа полностью ликвидирована, и следов её существования не осталось. забегая вперёд, скажу, что я нашёл следы существования этой платформы =))). То, что Красная Охота осталась на всех схемах и расписаниях, оставляет надежду, что когда-нибудь она будет построена заново, пусть и в совершенно другом виде.
В своих архивах (уже после возвращения) я раскопал фотографии обоих (ещё “живых”) платформ Красной Охоты сделанные на мобильник в 2006-2007 годах:

29 июля 2006 года.
о.п. Красная Охота. Владимирская платформа

11 июля 2007 года.
о.п. Красная Охота. Московская платформа
И так. Всё таки благополучно выгрузившись, я заметил рабочих на переезде. Пошёл пообщался насчёт Красной Охоты. Ничё обнадёживающего мне не сказали. Потом понял, что я жутко спалился.

Пл. Сушнево. вид с переезда
Забор на этом участке уже построен и территория, которую он ограждает, по идее не может считаться территорией общего пользования, а значит можно налететь на общение с ВОХРом итп и штрафом. Незамеченным тут врят ли получится остаться: будка переезда весьма высока и в радиусе 2-3м от неё железка обозревается на Ура. Пойти что ль тупо деревне погулять, забив на всё. И я пошёл. Однако отойдя 20 метров от переезда у поворота на Александровку, я вдруг вспомнил, что дорога туда некоторое время идёт параллельно железке, а значит можно “попартизанить” =))) В конце концов, я “волчара тот ещё”. =)))
Сказано-сделано. Около километра дорога и правда шла вдоль жд, потом уходила вправо. Я же пошёл налево и вскоре вышел к забору. Метров 100 шёл вдоль него, после чего нашёл дыру и влез на территорию жд =)) Будку переезда прекрасно видно. Блин. Метров 500 шёл дальше вдоль забора по каким то топям, потом забил на всё и пошёл в открытую прямо по жд.

147 км от Москвы

по топям. вид сторону Владимира

вид в сторону Москвы

с этого места стало горааааздо удобнее идти.

150 км от Москвы. цель где то рядом.
Увлёкшись хождением по накрытому водостоку, я только у 150го км увидел грузовой состав в сторону Москвы, стоящий на неправильном пути О_о Локомотивная бригада загорала на рельсах в ожидании отправления, которое судя по всему ожидалось нескоро. =) Метров за 200 до них я перешёл на встречный московский путь. Представляю, как ребята ах**ли: в этом месте встретить дикого зверя гораздо проще чем человека. 😀
Однако, грузовик оставил шанс найти только московскую платформу. Состав оказался около километра длиной. За грузовиком виднелся 3й пикет судя по всему уже 152го км. взгляд вокруг.

судя по всему Красная Охота была здесь

грузовик
Взгляд в сторону Владимира вызвал недоумение: на московском пути в километре от меня стояла электричка. Когда я начал наводить максимальный зум чтобы увидеть её номер, она поехала. в сторону Владимира. по неправильному пути.

От момента высадки в Сушнево до того как я дошёл до Красной Охоты прошло 1,5 часа. Никаких стрелок до самого Ундола тут нет. Значит это та самая электричка на которой я приехал из Москвы. 1,5 часа она стояла с закрытыми дверями за Красной Охотой. Спустя месяц после этого, снова приехав в Сушнево мои догадки подтвердились рассказами местных.
А я двинулся к предполагаемому месту нахождения московской платформы о.п. Красная Охота.

вид в сторону Москвы

похоже что здесь.

в сторону Москвы

в сторону Владимира

остатки платформы. я нашел их.

Знаете, я вот тоже, смотрю на фото 2006го года и думаю: а то ли я нашёл.
С другой стороны, а откуда тогда здесь куски АСФАЛЬТА. =))) когда до ближайшей дороги с таким покрытием 4 км на восток. =)

настил по которому давным давно никто не ходил.
А если вы сомневаетесь в чём то, я предоставляю Вам возможность самим найти эту платформу =)))
на видео Горьковский ход со 152го по 150й км, снятый вечером того дня из электрички =)

Обфоткав всё, я пошёл обратно в сторону Сушнево, фоткая по пути окрестности и подвижной состав, который таки начал двигаться =))

удобно тут было идти =)

Очередная попытка сфоткать ЭР2Т-7099 =) как потом оказалось, не самая удачная =)
Маляры из ТЧ-4 отожгли конечно. Состав (эр2Р) с таким номером в принципе не существует, но Капитан Очевидность возражает =)))

раньше это был единственный состав полностью влезавший на платформу в Сушнево.
На 146м км я снова “ушёл в леса”. Выйдя на нормальную дорогу, я понял чего сейчас хочу больше всего: окунуть сбитые до мозолей ноги в ледяную воду. =))) А значит пешком на озеро. а домой на последней московской в 18.43 =))) Заодно и культпрограмму разноображу =))) и на перекрёстке я повернул в сторону деревни Сушнево-2 =)))

Часть 3: Сушнево-2 и Баженовка
На самом деле деревня на восточной окраине Петушинского района Владимирской области южнее платформы Сушнево ГЖД, в которой находится база отдыха Московского Государственного Университета Печати, в котором автор этих строк имел честь протусоваться проучиться целых 5 лет, называется Сушнево-2. Где находится просто Сушнево или Сушнево 1 никто в деревне толком и не знает. Однако, я находил и то и другое в районе станции Болдино (есть ещё и деревня с таким же названием, находится севернее платформы Сушнево) в атласе Московской области 2000 года издания. Да и на этом куске неизвестного атласа Сушнево 1 также виднеется.

Деревня Сушнево-2 образовалась как посёлок работников Дома отдыха Сушнево и Пионерского лагеря Спутник, расположенных здесь же. В лихие 90е и то, и другое благополучно закрыли и деревня стала медленно вымирать. Возможно, этот уникальный населённый пункт постигла бы участь многих деревень, но в 2003м году территорию Дома отдыха Сушнево выкупил наш универ. Базу потребовалось реконструировать и в деревне стал падать уровень безработицы =))))
В настоящее время База отдыха является “градообразующим предприятием”. Многие местные жители работают на ней. Деревня уникальна тем, что полностью окружена лесом и ниразу не “аграрная”. Сельское хозяйство практически полностью отсутствует (кроме огородов на придомовых территориях. Коров не держит никто – максимум куры и козы)). Раньше сажали картошку на небольшой поляне к востоку от базы, но всвязи с постоянными набегами диких кабанов, от этой затеи отказались почти все. В деревне 1 многоквартирный дом и около 20 домов частного сектора.
По некоторым версиям название произошло от “Сухая гора” (почвы и правда здесь очень песчаные, но место равнинное – примерно 137 метров над уровнем моря). По версии бойцов стройотряда такое название деревне дал некто с очень сильного бодуна :DD

Сюда я приезжаю каждый год (порой по несколько раз) начиная с 2005го года и считаю эти края лучшими местами в Подмосковье. ибо есть за что =)

ещё один поворот и будет база =)

главный вход на базу
У входа на базу я даже встретил знакомых работников базы =))) Они даже не удивились, когда я им рассказал как, зачем и почему я сюда приехал =))) Пообщались, мне дали воды, и я пошёл в лес на озеро =))) Странно, но только после этой встречи вернулось ощущение, что места эти “родные” =))

территория п/о Спутник

легендарная “футболка”. исторические матчи против Пекши, а также самые большие костры в округе – всё это было и есть здесь =)

Источники:

http://forum-wec.com/index.php?showtopic=229030&st=60
http://gorod33.ru/art/23881/gde_vladimircam_v_vyhodnye_spasatsya_ot_jary/
http://beshenij-yozhik.livejournal.com/331026.html